ABD Hava Kuvvetleri ve General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), askeri havacılık alanında önemli bir gelişmeye imza attı. Güney Kaliforniya’daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde gerçekleştirilen tatbikatta, insanlı bir F-22 Raptor savaş uçağı ile insansız MQ-20 Avenger jeti, otonom koordinasyonla ortak bir görev senaryosunu başarıyla tamamladı.
İnsanlı-İnsansız Takım Oluşturma (MUM-T) konseptinin test edildiği operasyonda, iki hava aracı arasındaki iletişim ve koordinasyon, taktik veri bağlantısı üzerinden sağlandı. F-22 savaş uçağının kokpitindeki pilot, Autonodyne Bashi Pilot Araç Arayüzü (PVI) sistemini kullanarak, otonom uçuş gerçekleştiren MQ-20 Avenger’a doğrudan komutlar iletti.
GA-ASI Başkanı David R. Alexander, testin sonuçlarına ilişkin değerlendirmesinde şunları belirtti:
“Hükümetin gelişmiş otonom sistemlerini kullanarak bu görevin kusursuz bir şekilde yerine getirilmesini takdirle karşılıyoruz. Bu demo, görev unsurlarının entegrasyonunu ve otonominin bağımsız kararlar almak ve F-22’den gelen komutları yürütmek için yerleşik sensörleri kullanma yeteneğini içermektedir.”
Taktik Manevra ve Görev İcrası Detayları
Tatbikat sırasında, hükümet referanslı otonomi yazılımı ile donatılan MQ-20 Avenger, F-22’den gelen verileri analiz ederek uçuş rotasını yeniden ayarladı ve çeşitli taktik manevralar gerçekleştirdi. İnsansız hava aracının, Muharebe Hava Devriyesi (CAP) ve havadan tehdit önleme gibi karmaşık görev senaryolarını başarıyla uyguladığı kaydedildi.
Bu test, Müşterek Muharebe Uçaklarının (CCA), insanlı savaş uçakları için bir kuvvet çarpanı olarak kullanılabileceği potansiyelini ortaya koydu. GA-ASI tarafından üretilen MQ-20 Avenger jetinin, şirketin yeni nesil XQ-67A ve YFQ-42A modellerinin geliştirme süreçleri dahil olmak üzere, beş yılı aşkın süredir vekil CCA platformu olarak görev yaptığı bilgisi paylaşıldı.
